Geotechniek 2015 - nr. 4
GeoRisicoScan 2.0 - De Geotechnisch adviseur aan de lat?
B. van Paassen, O. Langhorst, Geotechniek nr. 4, Oktober 2015, pagina 10
De GeoRisicoScan 2.0 (GRS 2.0) is een “light”-versie van de door Deltares ontwikkelde GeoRisicoScan. Door middel van ééndaagse interviewsessie wordt een oordeel gegeven over de vraag: zijn de geotechnische risico’s “in control”? Dit artikel beschrijft de opgedane ervaringen met GRS 2.0, een nuttig middel met duidelijke meerwaarde dat meer navolging verdient. Volledige artikel
Ruimte voor de Waal: Ontwerp van de nieuwe waterkering te Nijmegen-Lent
J.A.T. Ruigrok, W. Claassen, M.E.T. Taken, R.H. Gerritsen, Geotechniek nr. 4, Oktober 2015, pagina 14
In Lent bij Nijmegen is een gigantisch civiel werk uitgevoerd waarbij de Primaire waterkering van de Waal over een lengte 350m landinwaarts is verplaatst. De werkzaamheden bestonden onder andere uit het verlengen van de bestaande bruggen, het aanleggen van nieuwe bruggen, 700m nieuwe groene dijk en 900m nieuwe harde kade. Dit artikel beschrijft het ontwerp de 8m hoge L-wand van de nieuwe harde kade waarbij met behulp van Plaxis- en SCIA-berekeningen tot een optimaal ontwerp is gekomen. Volledige artikel
Proevenverzameling Delfland 2.0
J. Tigchelaar, W. Ponsteen, Geotechniek nr. 4, Oktober 2015, pagina 24
Waterschap Delfland heeft een nieuwe proevenverzameling voor de sterkteparameters voor grond opgebouwd. Dit is nodig om de stabiliteit van waterkeringen efficiënt en veilig te kunnen blijven bepalen. Hierbij heeft Delfland als eerste waterschap grootschalig de nieuwe STOWA protocollen voor grondonderzoek toegepast in combinatie met een bestaande statistische methode. Bij de totstandkoming heeft de nadruk gelegen op het gebruik van het critical state soil mechanics model. Het project heeft voor verschillende groepen grond onder meer ongedraineerde schuifsterkteratio’s opgeleverd voor zes statistisch te onderscheiden groepen. Volledige artikel
Stabiliteit van taluds in tertiaire kleien
J. Maertens, G. van Alboom, K. van Royen, L. de Vos, Geotechniek nr. 4, Oktober 2015, pagina 32
Dit artikel gaat verder in op de stabiliteit van taluds in tertiaire kleien, problematiek eerder aangehaald in het artikel “Kanaal Ieper-Leie, geschiedenis van de drogen vaart” (Geotechniek 2015-nr.1). Na een korte probleemschets van de tijdsgebonden overgang van niet-gedraineerde naar gedraineerde toestand worden de gerapporteerde instabiliteiten van het kanaal Ieper-Leie vanuit dit oogpunt nagerekend.
Verder wordt een recente afschuiving beschreven in een groeve waar de Ieper klei wordt ontgraven, en wordt ingegaan op de remediëring ervan. Tenslotte wordt de onderkenning van de instabiliteit van een Schelde oever gerapporteerd. Om de instabiliteit te monitoren werden optische vezel technieken en analyse van satellietbeelden met succes toegepast. Volledige artikel
Actief systeem Ecoduct N261
H. van Eekeren, P. van Duijnen, Geotechniek nr. 4, Oktober 2015, pagina 44
De N261 tussen Tilburg en Waalwijk vormt een van de belangrijkste toe-gangswegen van Midden-Brabant. Door toename van het verkeer op deze weg was het noodzakelijk om de weg om te bouwen tot 2 x 2 rijstroken met ongelijkvloerse kruisingen. Binnen dit project zijn 12 nieuwe kunstwerken gebouwd en 10 bestaande kunstwerken aangepast. Het anderhalf jaar durende project werd in augustus 2015 afgerond. In dit artikel wordt ingegaan op het ontwerp en de uitvoering van een ecoduct, waarbij de voor- en nadelen van actieve en passieve steile wandsystemen zijn overwogen. Uiteindelijk werd voor een creatieve variant op het actieve systeem gekozen. Volledige artikel